65834 RUB
Характеристики:
Минимальная длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin, mm): 3181
Длина передней части (L, mm): 1293
Максимальный рабочий ход, мм: 100
Применяемый фланец: 84-2205023
Применяемая крестовина: 84-2205025
Вес карданного вала: 124
Размеры фланца, мм: 4 отверстия х 15, по центрам противоположных отверстий - 150, по ободу - 180
Описание фланца: (евро, торцевые шлицы)
Размеры крестовины: 57х152
Описание крестовины: (евро, крепление стопорными кольцами)
Применяемая опора: 63031-2202086
Описание:
534005-2201006-01 передача карданная служит для передачи крутящего момента от коробки передач (ЯМЗ-239, МАЗ-543205) до заднего моста автомобиля МАЗ-534005 (полимерное покрытие втулки типа "Rilsan") (взаимозаменяема с 534005-2201006)
Техническое описание:
Применяемость: МАЗ; Производитель - ОАО "Белкард", гродненский завод карданных валов, БеларусьМодификация - 534005-2201006 (снята с производства);Применение: привода заднего мостаМАЗ-534005 (ДВС-ЯМЗ-238ДЕ2, КПП-МАЗ-543205), МАЗ-5340А5-8370, -8375 (ДВС-ЯМЗ-6582.10, КПП-9JS135TA), МАЗ-5340В5-8420, -8425 (ДВС-ЯМЗ-536.10, КПП-ZF9S1310TO, база 4850);Технические характеристики:Особенности исполнения:минимальная длина карданной передачи (Lmin) = 3181 mm,максимальная длина карданной передачи (Lmax) = 3281 mm,рабочий ход = 100 mm, длина переднего вала до центра подвесного подшипника (L1) = 1188 mm, длина переднего вала (L п/в) = 1293 mm,длина заднего вала в сжатом состоянии (L з/в min) = 1888 mm;применяемые фланцы - 84-2205023 (с торцевыми насечками),присоединение фланца - 4 отверстия * 15 mm, диаметр по центрам противоположных отверстий - 150 mm,максимальный угол поворота шарниров - 30°;применяемые крестовины - 84-2205025 (крепление стопорными кольцами), применяемые подшипники - BBUA 4157PB исп. DMAC1 (пр-во Германия)Наружный диаметр подшипника (D) = 57 mm, диаметр шипа крестовины (d) = 40,9 mmРасстояние по торцам подшипников (H) = 152 mm, расстояние по торцам шипов (h) = 142 mm;применяемый подвесной подшипник (промопора) - 63031-2202086,ширина промопоры (A) = 200 mm, высота промопоры (B) = 198 mm, ширина крепления хомута по центрам отверстий (C) = 268 mm, диаметр крепежных отверстий хомута (d) = 21 mm, толщина промопоры (D) = 42 mm, расстояние от посадки до центра промопоры (E) = 98 mm, внутренний посадочный диаметр (F) = 65 mm;максимальный крутящий момент до деформации (Мд) =22700 Nm,максимальный крутящий момент до разрушения (Мр) = 25000 Nm,внутренний диаметр трубы и толщина стенки (dxS) = 105х6 mm,масса карданной передачи в сборе (не более), M = 118,5 kg
Похожие продукты
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 2640 мм
Длина передней части (L): 1351 мм
Масса карданного вала: 77 кг
Максимальный рабочий ход: 85 мм
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 3273 мм
Длина передней части (L): 1343 мм
Масса карданного вала: 120 кг
Максимальный рабочий ход: 100 мм
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 2591 мм
Длина передней части (L): 1343 мм
Масса карданного вала: 112 кг
Максимальный рабочий ход: 100 мм
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 2336 мм
Длина передней части (L): 1108 мм
Масса карданного вала: 112 кг
Максимальный рабочий ход: 100 мм
Вас может заинтересовать
Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 2083 мм
Масса карданного вала: 75 кг
Макс. рабочий ход: 60 мм
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 2232 мм
Длина передней части (L): мм
Масса карданного вала: 81 кг
Максимальный рабочий ход: 85 мм
Размер: 8 отверстий х 10,1, по центрам противоположных отверстий - 155, по ободу - 175
Тип: круглый